Use lâminas PCBN todo, esses padrão estresse permanece constante, mesmo quando você tem um grande número de produção, tais. Em um teste de ligar 250 partes de automóveis nas características físicas do teste e descobriu que a tensão residual é significativamente menor do que a tensão causada por moagem. A qualidade das peças também é afectada pela distribuição de tensões residuais tangencial. Em outro teste de 250 peças, a moagem e plug carros são tensões de tração residual na superfície, mas na zona de inserção de peças de carros espessura afetada é claramente mais fino.

Também foi encontrada para reduzir a ocorrência de branqueamento camada de mergulhar, uma vez que reduz o desgaste de flanco na vanguarda de cada superfície de trabalho, devido ao tempo de corte mais curto. É também produz forças de corte mais baixas e menos atrito, resultando em menos calor é transferido para a superfície da peça.

Embora geralmente considerado como difícil virar muito mais caro do que os métodos convencionais de acabamento, ferramentas e técnicas desenvolvidas recentemente estão mudando gradualmente essas idéias. Com responder perguntas sobre o acabamento da superfície e integridade para atender aos requisitos de capacidade, o torneamento duro terminando como uma alternativa econômica para moagem e boas soluções são mais amplamente reconhecido. Maior flexibilidade, mudanças de ferramentas mais rápidas e maior vida útil da ferramenta são reduzir os custos de processamento, melhorar a produtividade e melhores peças de qualidade têm um papel, muito mais do que a ferramenta inicial PCBN custo.